2026,四大证券报纸头版内容精华摘要(5月8日)
2026-05-08 05:37:42
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7年期车贷退潮 “5年0息”接棒 合规底线复位
持续数月的7年期低息车贷于4月30日集中到期。中国证券报记者5月7日走访北京多家4S店发现,特斯拉(TSLA)、比亚迪(002594)、小米(K81810)、蔚来(NIO)等品牌已迅速切换金融策略——以“5年0息”“3年0息”为主打金融方案。贷款期限缩短推高了月供金额:同价位车型月供普遍上涨500元至1000元,原本被低月供吸引的意向消费(883434)者需要调整预算。
据悉,此前的7年期车贷实为以消费(883434)贷、融资租赁通道规避监管的套利产品,触及了《汽车贷款管理办法》规定的贷款期限不得超过5年的红线。汽车金融促销退潮背后,既是车企竞争策略的调整,也是行业合规底线的复位。
权益类基金创新多点开花
《推动公募基金高质量发展行动方案》印发已有一周年。在大力提升公募基金权益投资规模与占比、推动权益类基金产品创新发展等背景下,权益类基金创新发展呈现出许多亮点。
从产品端的浮动费率基金、填补空白的指数基金、产品线的持续完善,到投资端的考核机制改革、策略定位图谱绘就、投研平台“工业化”建设,再到销售端纳入投资者盈亏指标、运作端融入科技元素、服务端转向资管配置等全流程完善……在创新活水的浇灌下,权益类基金呈现精细化、平台化、长期化的新特征。
用“千里眼”和“顺风耳”看指数理赔 “蓝色保险”创新守护“海上粮仓”
“十五五”规划纲要明确提出,做强做优做大海洋产业,有序推进海洋能源(850101)资源开发利用,发展深远海养殖和现代化远洋渔业。
海洋经济正成为我国经济增长的重要引擎。作为“蓝色粮仓”的海洋牧场,其发展离不开风险保障体系的坚实支撑。中国证券报记者近日走访多家保险公司了解到,近年来,保险业以“蓝色保险”为抓手,持续创新产品供给、升级服务模式、强化科技赋能,为海洋经济高质量发展注入强劲动能。从黄海之畔到南海之滨,各类海洋定制化险种相继落地,一张兜底“耕海牧渔”风险、守护“海上粮仓”的安全网逐渐织密。
业内人士告诉记者,海洋保险领域各类指数保险加速兴起,颠覆了以实际损失进行赔付的传统理赔理念。借助数字化、物联网(885312)和卫星监测平台,保险公司就像有了“千里眼”和“顺风耳”,可精确锁定保险标的,一旦出现风险预警,可第一时间开展风险减量。
离岸人民币对美元汇率大幅走强
5月7日,人民币对美元汇率大幅走强。离岸人民币对美元汇率升破6.80元这一重要关口,在岸人民币对美元汇率同样表现强势,距离升破6.80元关口仅一步之遥。这两项数据均创2023年3月以来新高。
专家表示,此次离岸、在岸人民币汇率同步走强是美元走弱、出口向好等多重因素共振所致。未来,人民币汇率仍将保持稳中有升、双向波动的运行态势。
上海证券报
债市“科技板”落地一周年:发行规模快速扩容 更好服务科技创新
债券市场“科技板”运行已满一周年。一年间,科技创新债券成为债券市场服务科技金融的重要抓手,既拓宽了科技型企业、金融机构和股权投资机构的融资渠道,也引导更多长期资金、社会资本流向科技创新领域。
多位受访专家认为,债券市场“科技板”落地以来,在优化科技企业融资结构、提升直接融资比重、服务国家创新战略等方面成效明显。但发行主体信用等级集中、“硬科技”领域覆盖不足、早期科技企业融资支持有限等问题仍待破解。
半导体材料公司技术迭代提速
一代芯片依赖一代工艺,而一代工艺离不开一代材料。伴随半导体(881121)工艺快速迭代,国产半导体材料(884091)的发展态势备受关注:先进制程配套材料的研发与认证进展如何?供应链扰动是否会冲击电子气体供应?
5月7日,科创板“十五五”主题集体业绩说明会之半导体材料(884091)行业专场召开,安集科技(688019)、金宏气体(688106)、清溢光电(688138)、久日新材(688199)、路维光电(688401)、广钢气体(688548)等7家公司高管,围绕公司经营情况、产业发展机遇等议题,详细回应投资者关切。
迈过2021年高点 偏股混合型基金指数创历史新高
近期市场震荡上行,公募基金业绩水涨船高。5月6日,偏股混合型基金指数收报13359.69点,创出历史新高,迈过了2021年2月10日创下的市场高点。偏股混合型基金指数反映全市场主动权益类基金的平均投资水平,该指数5月6日的表现,意味着这一衡量公募主动权益投资能力的关键指标在经历长期震荡整理后,重新步入上行通道。
近一年来,公募基金精准锚定科技创新主线布局,主动权益类基金赚钱效应显著。业内人士分析认为:伴随基金业绩回暖,投资者信心与信任度正逐步修复;在监管政策引导下,公募行业正告别单纯的规模扩张逻辑,加速向以投资者回报为核心的发展路径深度转型。
加码科技金融 中小银行盼AIC试点扩容
在新质生产力亟需长期资本赋能的背景下,科技金融成为银行竞逐的核心赛道,金融资产投资公司(AIC)试点扩容的呼声由此升温。上海证券报记者从业内获悉,多家股份行、城商行(884251)呼吁AIC试点进一步扩容,希望借助AIC牌照突破自身传统信贷瓶颈,通过“股权+债权”联动模式,精准赋能科技企业发展。
当前,银行系AIC已有9家。“现在AIC牌照主要面向国有大行和少数股份制银行(884250),我们也迫切希望拥有自己的AIC牌照,以获得股权投资相关业务权限,为科技金融发展注入长效动力。”一家股份行的科技金融部相关负责人告诉记者,助力科技企业持续成长,银行资金不能局限在信贷短期支持,更应承担起长期资本赋能的职能。
证券时报
投入近2万亿研发 上市公司扛起科技创新半壁江山
上市公司财报既是业绩的“体检单”,也是洞察宏观经济的微观窗口。中国经济新旧动能转换、产业结构优化、科技叙事等时代趋势,均在上市公司的经营数据、战略布局中有清晰映射。在近日披露收官的A股上市公司2025年年报中,研发投入一项彰显了企业创新动能的质变。
1.93万亿元的研发投入、2.64%的研发强度(研发投入占营收比例,下文同)、49%的全社会研发支出占比——翻开2025年上市公司年报,一串串跳动的数字不是冰冷的账本,而是中国经济的强劲脉动,是科技叙事“向新而行”的底气,更是国家蓬勃发展的有力见证。
美丽中国建设考核办法出台 五大维度评价地方政绩 以刚性约束压实省级党委、政府生态环保责任
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《美丽中国建设成效考核办法》(下称《考核办法》),其适用于对各省(自治区、直辖市)党委和政府美丽中国建设成效的考核,为全面推进美丽中国建设划定了清晰的考核标尺与刚性责任约束。
“二永债”大行主导小行缺席 中小银行增资扩股寻觅破解良方
2026年以来,中小银行迎来新一轮增资潮。证券时报记者据金融监管总局官网数据不完全统计,截至5月7日,年内已有至少80家银行获监管批复同意变更注册资本,其中76家为中小银行增加注册资本,农商行(884252)是绝对主力,占比超过八成。
与此同时,作为银行另一重要资本补充工具的“二永债”(即二级资本债、永续债),发行节奏明显放缓,且发行主体以国有大行、股份行为主,中小银行暂无相关发行案例。业内人士认为,在净息差持续收窄、内源性资本补充乏力的背景下,中小银行正通过增资扩股破解资本约束难题,但外源性资本工具的分化折射出不同层级银行面临的不同困境。
新发基金主打“AI牌” 公募量化产品发行悄然升温
近期新发基金中,主动量化产品频频“露脸”,个别基金募集规模甚至超过20亿元。
证券时报记者调查发现,这些新发的量化基金,均在发行文件中突出“量化选股”特征,包括运用量化模型、机器学习等方法。
从记者采访了解的情况看,量化产品本轮发行升温,和人工智能(885728)(AI)模型的深入运用有关。目前,个别公募量化投资源于AI学习的超额因子占比能达到70%。从更大范围看,AI对公募量化的赋能与重塑,涉及模型应用标准等层面的制度配套建设,同时也涉及模型可解释性提升等方面的完善优化。
证券日报
利润率跌至3.2%提示:汽车产业应重估增长逻辑
随着上市车企一季报陆续披露,汽车行业的喧嚣与压力同时摆上台面。
今年一季度,中国汽车产销并未延续此前的高增长态势。据中国汽车工业协会数据,一季度汽车产销累计完成703.9万辆和704.8万辆,同比分别下降6.9%和5.6%。产销回落本身并不可怕,真正要警惕的是,在行业收入基本稳定的情况下,成本与利润出现了反向变动。
国家统计局数据显示,一季度汽车行业收入2.41万亿元,同比下降0.2%;成本2.14万亿元,同比增长0.7%;利润784亿元,同比下降18%。行业收入基本持平、成本持续走高、利润大幅收缩,可见行业压力并非仅源于销量波动,而是来自竞争格局、成本结构与经营效率等多重因素。
自动驾驶驶向规模化前夜 安全与商业化成关键一跃
从试验场到开放路,从技术秀到商业账,自动驾驶正迎来从“可展示”到“可落地”的关键窗口期。随着AI大模型、世界模型、端到端算法快速上车,高阶智驾从高端车型下探至主流车型。在此背景下一个更具现实意义的命题摆在产业面前:自动驾驶距离真正大规模商用还有多远?
在日前举行的第二届自动驾驶产业发展论坛上,多位行业人士达成共识:当前自动驾驶已不再是单一技术竞赛,而是一项集技术成熟度、成本可控性、标准法规等多维度于一体的系统工程。
一方面,辅助驾驶渗透率持续提升,Robotaxi、无人重卡、自动泊车、园区接驳等场景加速验证,行业正摆脱早期概念炒作;另一方面,越接近高阶自动驾驶,对安全验证、责任边界、数据闭环、测试认证和监管协同的要求越高。自动驾驶产业正站在规模化应用前夜,要想真正跨过这道门槛,还需回答好“能不能安全运行”“能不能形成商业闭环”“能不能在监管框架下持续迭代”三道核心问题。
海上风电产业链盈利水平稳步提升
同花顺(300033)数据显示,目前,A股55家海上风电(885641)企业2025年年报已全部披露完毕。其中,29家实现净利润同比正增长,4家扭亏为盈,3家减亏,19家净利润同比下滑,行业整体盈利改善显著,景气度持续攀升。
北京智帆海岸营销顾问有限责任公司首席顾问梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示,2025年,海上风电(885641)行业进入高景气周期(883436)。国内市场方面,新增项目集中落地、产业链核心产品价格稳步修复、关键技术持续突破;海外市场方面,能源(850101)转型需求集中释放,双重利好形成叠加效应,带动海上风电(885641)产业链上市公司业绩集体回暖。多家细分领域龙头企业凭借饱满的在手订单、稳步释放的产能,实现净利润大幅增长。
化学制药企业持续加大研发投入
数据显示,申万二级化学制药(881140)行业已有157家上市公司披露2026年一季报,业绩分化显著。具体来看,有61家企业实现营收与净利润同比双增长,其中,25家企业营收同比增速超过30%;有78家企业净利润同比下滑,其中32家企业亏损。
多位受访专家认为,当前,化学制药(881140)行业结构性分化趋势持续加剧,头部企业凭借坚实的技术壁垒,实现业绩稳步增长,在研发投入、市场拓展等方面的优势进一步扩大。
面对激烈的市场竞争,加码研发创新成为企业破局的核心路径之一,多家化学制药(881140)企业正持续加大研发投入力度。例如,浙江海正药业(600267)股份有限公司发布的一季度报告显示,公司研发费用达1.34亿元;浙江司太立(603520)制药股份有限公司财报显示,公司一季度研发费用为2828.32万元,同比增长47.72%。此外,南京药石科技(300725)股份有限公司、江西同和药业(300636)股份有限公司等企业一季度研发投入也出现同比增长。
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